Wrangler HP
Gran estabilidad y respuesta de manejo.
Excelente respuesta en maniobras a altas velocidades.
Mayor confiabilidad a altas velocidades (hasta 210 Km/h).
Otorga un status superior al vehículo. |
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- Diseño con 3 surcos centrales y 4 ribs circunferenciales
- Hombros sólidos con surcos transversales.
- Símbolo de velocidad H.
- Neumático con diseño tipo High Performance.
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Wrangler MT/R
Mayor resistencia a impactos laterales y mayor durabilidad.
Extraordinaria resistencia a cortes y pinchazos en condiciones severas de uso.
Máxima tracción con desgaste uniforme y excelente durabilidad.
Es el neumático que genera el menos ruido dentro de su categoría.
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- Construcción de 3 telas en sus laterales y utilización de compuestos de avanzada.
- Construcción con tecnología DURAWALL.
- Avanzado y agresivo diseño de la banda de rodamiento.
- Diseño de banda computarizado, de óptima distribución de panes.
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Wrangler AT/S
Mejor evacuación de barro y agua para un excelente agarre en todo terreno.
Tracción mejorada en todo tipo de terreno, mayor protección de los costados.
Conducción más suave y silenciosa.
Mayor duración y resistencia de la banda.
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- Dos Canales de Tracción auto-limpiantes.
- Poderoso diseño de hombro con profundos surcos laterales y más de 7.800 bordes penetrantes.
- Carcasa de pliegues de poliéster de módulo alto y diseño de banda optimizado por computador.
- Banda de rodamiento profunda y de huella ancha y uniforme.
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Wrangler RT
Apta para terrenos con lodo y destapados.
Óptima tracción de autolimpieza |
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- Banda de rodamiento con barra de alta tracción.
- Diseño con surcos profundos.
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Wrangler AT
Mayor resistencia a los pinchazos y protección de la carcasa.
Mayor confort y kilometraje.
Máxima tracción y durabilidad.
Ahorro de combustible.
Tracción segura en carreteras pavimentadas y en destapado.
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- Dos resistentes cinturones de acero.
- Construcción radial.
- Amplia pisada de la banda de rodamiento
- Tacos en la banda de rodamiento con múltiples ranuras transversales.
- Dos lonas de poliéster en la carcasa
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